Сколько двигатель может проработать без масла

Мне часто приходится слышать вопрос: «сколько двигатель проработает без масла?»

Казалось бы – вопрос дурацкий. Но он волнует многие «умы». Чтобы в этом убедится достаточно ввести в поисковике подобный вопрос и посмотреть, как много там всего на эту тему.

Как известно двигатели внутреннего сгорания делятся на двухтактные и четырёхтактные.

В двухтактных двигателях смазка происходит за счёт смеси бензина с маслом, которая готовится до заливки в бензобак.

В четырёхтактных моторах как говорится «мухи отдельно, а котлеты отдельно». Топливо (бензин, газ, дизель) заправляется в топливный бак, а масло заливается в сам двигатель.

Самая частая жалоба при сдаче в ремонт генераторов, мотоблоков и прочей техники с двигателями внутреннего сгорания: «не заводится». Или «заводится, но через минуту глохнет». Во втором случае сто процентов низкий уровень масла. Достаточно масла долить и мотор начинает работать. Но и в первом случае сначала проверяется уровень масла.

Казалось бы – прописные истины – в двигателе должно быть масло! Но к огорчению владельцев моторизованной техники и к радости мастеров по ремонту (они без работы никогда не останутся) эти истины подвластны не всем.

Сколько мотор проработает без масла? Отвечаю на вопрос. Нисколько! Если не считать мгновенья…

Примером можно привести множество, но вот из последних нетленок при сдаче в ремонт:

Плохой генератор

— Вот, купил хреновый китайский генератор через интернет. Когда получал в службе перевозки завёл, всё работало, а привёз домой — больше не заводится. Китайцы – мудаки!
— А вы масло в бензин добавляли (генератор был с двухтактным двигателем)?
— А нахрена!?

Плохие американцы

— Привёз из Америки крутую снегоуборочную машину, она минуту поработала и заклинила! Америкосы – козлы! За такие бабки такое фуфло втюхали!
— А вы масло в двигатель залили?
— Я шо, за такое бабло ещё и масло должен заливать?

Плохой кум

— Купили генератор, привезли домой, решили обмыть, обмыли.
— Кум говорит — нужно же проверить.
— Я говорю — вот блин, масло забыли купить.
— Кум говорит, давай без масла заведём, нихрена ему за пять минут не случится.
— Ладно, завели. Двадцать секунд проработало, потом дзынь, и всё!
— В общем, кум – дебил!

В первых двух случая двигатели заклинило и пришлось делать капитальный ремонт. А в третьем, где кум – дебил, разрушения такие (на фото ниже) что дешевле новый двигатель поставить, чем ремонтировать старый.