Погиб пилот и два кочегара. Китай не победить!

lesa-iz-bambuka

Небоскрёб, обшитый строительными лесами из бамбука

Про Китай и китайцев придумано немало анекдотов, подчеркивающих их массовость и трудолюбие. Вот только пару-тройку примеров:

  • В Шанхае запущена самая крупная в мире электростанция – 40 миллионов китайцев в шерстяных трусах съезжают вниз по эбонитовой палочке (помните школьные опыты по физике?);
  • Китай запустил орбитальную станцию. 30 миллионов китайцев при броске заработали грыжу;
  • Потерпел крушение стратегический бомбардировщик КНР. Погиб пилот и два кочегара;
  • Заседание генштаба Китая: «наступать будем маленькими отрядами по 20 миллионов солдат…»

И ведь эти анекдоты не на пустом месте возникли! Мой знакомый – директор крупного фаянсового завода (очень крупного) ездил в Китай на такой же завод, так сказать по обмену опытом. Вернувшись, делился впечатлениями: Читать далее «Погиб пилот и два кочегара. Китай не победить!»

…Слышишь — время гудит БАМ!…

БАМ_магистраль_века

БАМ — стройка ХХ века

«Трасса дружбы и братства», «Дорога будущего», «Стройка столетия», «Магистраль века», «Северный Транссиб» — этими и подобными эпитетами наделяли одну из величайших строек ХХ века, которая своими масштабами затмила такие проекты, как Магнитка, Беломорканал, Волго-Донской канал, Волжская и  Братская ГЭС. Этой стройкой был БАМ (Байкало-Амурская магистраль).

Стройка такого масштаба была под силу только великой державе, с ее колоссальной экономической мощью и ресурсами. В обеспечении строительства принимали участие 60 отраслей народного хозяйства, тысячи предприятий-поставщиков, научных и проектных организаций из всех республик Советского Союза. Читать далее «…Слышишь — время гудит БАМ!…»

Озеро Байкал — самый известный природный объект Бурятии

Байкал_зимой

Озеро Байкал зимой

Про Байкал можно говорить бесконечно, причем постоянно используя определение «самый-самый». Вот только некоторые характеристики этого без преувеличения Чуда Света»:

Читать далее «Озеро Байкал — самый известный природный объект Бурятии»

Чудесная Страна на берегу чудесного Моря

Байкал-летом

Озеро Байкал летом

Россия поистине великая страна. Ведь не зря поговорка гласит: «когда москвичи просыпаются, на Дальнем Востоке уже собираются спать…». Занимаясь спортивным туризмом, мне приходилось путешествовать практически по всей территории России. Бескрайние просторы Родины, которая имеет самую большую территорию в Мире, изобилуют бесчисленными красотами и чудесами, пересмотреть которые и многих жизней не хватит. Но есть места, куда хочется возвращаться снова и снова. Вероятно, и у «творца» есть свои любимцы, которых он при создании одаривает благами с особой тщательностью и наделяет необыкновенной властью над человеком. Таким любимцем «творца», вне всякого сомнения, является Байкал и окружающая его природа — край небывало сказочной, волшебной красоты. Изумрудная вода ручьев и горных рек, буйная зелень лесов, величественные горы в сочетании с необыкновенно чистым воздухом и первозданной суровостью природы — вот то, что заставляет человека полюбить край Байкала — Бурятию навсегда. Читать далее «Чудесная Страна на берегу чудесного Моря»

Будете у нас на Колыме…

Колымский_край

От Якутии до Камчатки, от Чукотки до Хабаровского края

В то время, когда европейцы завоёвывали и уничтожали южные народы, русские казаки осваивали малонаселённые районы крайнего севера, неся цивилизацию их народам.

Так, в средине 17 в. начались первые походы русских казаков в Колымский край*. В 1649 году землепроходцы Семена Дежнева начали строительство Анадырского острога (сейчас — село Марково Анадырского района Чукотского АО РФ). Освоение края происходило медленно из-за труднодоступности (7 тыс. км от Москвы) и суровости климата. Почти через сто лет (1740), после того как на колымскую землю ступила нога первого русского первопроходца сюда прибыла Вторая Камчатская экспедиция (1733-1743 гг.) под руководством Витуса Беринга и Алексея Чирикова. Читать далее «Будете у нас на Колыме…»