Рубрика: История

История одной фотографии: катапультирование пилота истребителя, сентябрь 1962 года

Чертовски приятно, когда твой сосед — летчик-испытатель крупной авиастроительной компании! Он знает много отличных баек про пилотов, этих небожителей, разбирается в авиастроении и вообще с ним не соскучишься.

Так, должно быть, думал житель британского городка Хатфилд, фотограф Джим Мидс. Он и его сосед Боб Соурэй, летчик The de Havilland Aircraft Company, выпускавшей, среди прочих, истребитель-перехватчик «Лайтнинг», дружили и лично и семьями. Они постоянно ходили друг к другу в гости, делились планами на неделю, а их жены вместе ездили в Лондон за покупками.

13 сентября 1962 года жены снова собрались в Лондон, оставив детей с мужьями и нянями. Джим вызвался погулять с детьми, а вот Боб уехал еще с утра, между прочим обмолвившись, что на сегодня у него запланирован полет на «Лайтнинге». Читать далее «Парашют не раскрылся, но пилот жив»

Корейская война: как советские лётчики поставили на место американцев

Несмотря на то, что СССР до 1970-х годов не признавал свое участие в этом военном конфликте, только благодаря советским летчикам ход событий был изменен в пользу Северной Кореи, что позволило ей стать тем государством, каковым она является сегодня.

Интернациональная помощь

Справочники стран НАТО в своем большинстве с прискорбием констатируют, что соотношение потерь среди советских и поддерживающих Южную Корею американских пилотов было один к двум в пользу СССР. Наши летчики оказались на порядок смелее, опытнее и профессиональнее своих западных противников. Фактически в небе Корейского полуострова друг с другом сражались пилоты Советского Союза и США, на нейтральной территории выясняя, кто из них лучше. В то же время необходимо отметить, что непосредственно сама Северная Корея собственной авиации практически не имела. Читать далее «Корейский летчик ЛиСиЦин против американского Джона Смита»

Комфорт с риском, или почему матросам не нравилось ходить в туалет на старинных кораблях

Во все времена люди ценили комфорт. И сегодня каждый из нас максимально им обеспечен, вне зависимости от того, где находится – и на суше и в море. Конечно, среди удобств основным должно быть удовлетворение физиологических потребностей. Проще говоря, без туалета никуда. Но если в современном мире все допустимые удобства в любых условиях – это норма, то в прошлом дело обстояло несколько иначе. Ведь, несмотря на то, что отхожие места на старинных парусниках все-таки были, каждое их «посещение» сопровождалось немалым риском. Читать далее «Корабельный гальюн»

Какое оружие можно выпускать на водочном заводе в случае войны

Великая Отечественная Война стала огромным потрясением для советского народа и заставила правительство пересмотреть многие стандарты производства. Это коснулось даже такой простой вещи, как пуговицы.

Всегда готов!

По завершении ВОВ многие военные производства начали переоборудовать под выпуск товаров народного потребления. Враг был повержен. Разоренная, до крайности обедневшая страна нуждалась в элементарном: чайниках, ложках, тазах, одежде и, конечно же, пуговицах для нее.

Однако окончательно перестраивать заводы и завозить новое оборудование не спешили. Во-первых, его просто не было. Во-вторых, слишком свежи были воспоминания об ужасах военного времени. Народ Страны Советов жил в состоянии постоянной боевой готовности.

Линии по производству снарядов стали переделывать под выпуск стальных пуговиц, папирос «Беломорканал» и некоторых других товаров. Однако перестройка производилась таким образом, чтобы в случае нового нападения на СССР можно было в течение нескольких дней произвести обратную переналадку производства для нужд обороны. Читать далее «Снаряды вместо водки»

Дело «Каталины»: зачем МиГ-15 ВВС СССР сбил шведскую летающую лодку

В июне 1952 года Швеция и Советский Союз оказались на грани разрыва дипломатических отношений. В Стокгольме разгневанные горожане забросали камнями советское посольство и даже побили окна, а министерства иностранных дел двух держав обменялись нотами протеста. Причиной конфликта стал сбитый советскими истребителями МиГ-15 самолет-амфибия ВВС Швеции С-28 Catalina, и последовавшая за инцидентом череда разоблачений шпионской деятельности королевских спецслужб.

Скандальная история началась с того, что в ночь на 16 июня 1952 года в советском воздушном пространстве был обнаружен шведский гидросамолет с бортовым номером 47002. На его перехват из Таллина на истребителях МиГ-15 вылетели летчики морской авиации Николай Семерников и Илья Яценко-Косенко. Самолет-нарушитель находился на высоте четыре тысячи метров в четырех милях северо-восточнее мыса Ристна эстонского острова Хиуми. Читать далее «Как истребитель СССР угробил шведских шпионов»

Сколько советские пилоты получили за бомбардировку Берлина в августе 1941 года

В СССР было неприлично говорить о  том, что советским военнослужащим во время Великой Отечественной войны платили деньги. Валентин Пикуль в романе «Реквием каравану PQ-17» посвятил несколько абзацев тому, что союзники получают за бои деньги, тогда как советские воюют за идею.

В наше время тоже как-то не принято затрагивать эту тему. Можно подумать, что деньги как-то принижают или обесценивают подвиг. Рассмотрим же вопрос вознаграждения офицеров: тут была серьёзная дифференциация, тогда как солдаты получали все примерно одинаково.  Читать далее «Сколько платили офицерам и солдатам в ВОВ»

10 сенсационных научных открытий, которые оказались фальшивками

Любит наш брат журналист кормить доверчивых читателей жареными фактами. И только в этой статье все до единого слова — правда!

Сближение Земли и Солнца

В 1874 году газета Kansas City Times опубликовала статью об открытии астронома Джованни Донати. В ней анонсировалось изобретение инструмента для самого точного измерения расстояния от Земли до Солнца, при помощи которого ученый пришел к страшному выводу: с 1858 года расстояние между нашей планетой и Солнцем стало сокращаться! А в последние несколько лет скорость сокращения значительно увеличилась! Причина в прокладке телеграфного трансатлантического кабеля, который превратил нашу планету в гигантский магнит, и не более чем через десять лет, по прогнозам Донати, Земля станет непригодной для жизни из-за глобального потепления. Читать далее «Самые фейковые открытия в истории»

Грандиозные проекты СССР, которым не суждено было осуществиться

Поворот сибирских рек, лунная база «Звезда», Дворец Советов и другие, грандиозные и несбыточные проекты СССР.

Башня Никитина — Травуша 4000 (проект)

В 1966 году инженеры Никитин (между прочим, главный конструктор Останкинской телебашни) и Травуш предложили проект самого высокого небоскреба в мире. Причем строить его планировали в Японии. Теоретически небоскреб был великолепен: его высота составляла 4 км! Башня делилась на четыре сетчатые секции в километр длиной и с диаметром у основания 800 м. Башня, будучи по задумке жилым зданием, должна была вмещать до 500 тысяч человек.

В 1969 году проектная работа была остановлена: заказчики вдруг опомнились и потребовали уменьшить высоту здания до 2 км. Потом — до 550 м. А потом и вовсе отказались от царь-башни. Читать далее «10 самых амбициозных проектов СССР»

Золото партии. Тайна миллиардов КПСС

26 августа 1991 года из окна своего дома выпал управляющий делами КПСС Николай Кручина, он непосредственно ведал финансами. О размерах советской казны ходили легенды. Это больше чем газетная сенсация или городская легенда. В условиях «шоковой терапии» 1992 года в партийных сокровищах была насущная потребность. Поиски советских денег превратились в авантюрный детектив с участием ЦРУ и Егора Гайдара.

Выстраивались разные версии — от самоубийства до бандитского следа. Главным остаётся то, что оба владели эксклюзивной информацией по поводу финансовых дел СССР. Обнаружена записка Кручины, где он называл себя не подлецом, но трусом, что стало доводом в пользу версии о суициде. Читать далее «Куда исчезло золото партии»