На сборочном конвейере КРАЗа
Полтава с 300 тысячным населением никогда не считалась промышленным городом, в отличие, например от Кременчуга, население которого примерно равно населению Полтавы, но вокруг него расположены такие крупные предприятия как:
- Полтавский горно-обогатительный комбинат;
- Кременчугский нефтеперерабатывающий завод;
- Крюковский вагоностроительный завод;
- Кременчугский автомобильный завод КрАЗ;
- Кременчугский завод дорожных машин;
- Кременчугский колёсный завод;
- Кременчугский сталелитейный завод;
- Кременчугский завод технического углерода;
- и прочие…
И, тем не менее, в Полтаве было расположено несколько десятков промышленных предприятий, и некоторые из них были достаточно крупными и даже известными на территории всего Советского Союза.
Все эти предприятия я условно могу разделить на три группы:
1 – предприятия, которые «умерли» окончательно и бесповоротно;
2 – предприятия, которые не выпускают продукцию, а существуют за счет сдачи в аренду помещений;
3 – предприятия, которые корячатся, но в основном это имитация бурной деятельности.
Вот о судьбе этих предприятий я сейчас и хочу рассказать…
©Игорь Проваторов