Вторая мировая катастрофа

nathalo--vtoroy-mirovoy
Немецкие солдаты вступают в Польшу, 1 сентября 1939 года. Фото из открытых источников

Война «фрицев». Обычные немцы и мировая катастрофа

«Не жди меня. Отпуска не будет. Нас через пару минут рассадят по грузовикам. Пришел мобилизационный приказ».

Это письмо, вернее, записку, отправленную парой дней ранее, жительница городка Лаутербах в Вюртемберге Ирена Райтц получила 1 сентября 1939 года. Написавший ее жених Ирены Эрнст Гуйкинг в этот день в составе 163-го пехотного полка вермахта пересек границу Польши. Тогда, ровно 80 лет назад, Германия начала войну, которая станет Второй мировой. Правда, на протяжении всей войны в немецких календарях в качестве дня ее начала значилось не первое, а третье сентября, когда войну Германии объявили союзники Польши – Великобритания и Франция. День же нападения на Польшу был для немцев лишь датой «контратаки», предпринятой, как уверяла нацистская пропаганда, в ответ на серию пограничных провокаций со стороны поляков. Читать далее «Вторая мировая катастрофа»

Днепр гибнет!

pereprava-gogolya-cerez-dnepr
Так «невзрачно» выглядел Днепр до строительства Днепровского каскада ГЭС. Картина «Переправа Гоголя через Днепр». Автор Антон Иванов, 1845 год. Репродукция из открытых источников

Сейчас очень часто в интернете можно встретить глас «Днепр умирает!» и требования «пока не поздно спустить все днепровские водохранилища», как главные «виновники» скорой гибели великой реки.

Как известно Днепровский каскад ГЭС  начали строить еще в 1928 году с Днепрогеса в Запорожье и закончили в 1975 году Каневской ГЭС. Теперь из 981 км Днепра, несущего свои воды по Украине только 100 км  находятся в природном состоянии, всё остальное – водохранилища.

«Природозащитники» (в кавычках, потому что, как правило, эти люди не являются специалистами) считают, что водохранилищами нанесен непоправимый вред Днепру и окружающей его природе.  По их мнению, все водохранилища нужно срочно спустить. В результате пойма Днепра восстановится в течение 10 лет, а в сельскохозяйственный оборот войдут десятки миллионов плодородных земель. Кстати, подобные требования появились почему-то практически дновременно с разговорами о необходимости продажи украинских земель. Читать далее «Днепр гибнет!»

Реальный Моби Дик

motha-dik
Кит Моби Дик. Иллюстрация из открытых источников

Кит-убийца, который 30 лет нападал на корабли китобоев и стал прообразом Моби Дика

Недалеко от берегов Чили есть остров Мо́ча (Mocha), который индейцы мапуче и сегодня считают священным. Они верят, что именно здесь встречаются души всех умерших и отсюда начинается их путешествие в загробный мир. А собирают их киты, в которых ночью превращаются четыре женщины, живущие на острове.
Мифы, в которых главными героями были киты, возникли не просто так: у острова регулярно видели кашалотов. Более того, благодаря этим морским гигантам и появился самый известный литературный кит — Моби Дик. Именно у берегов Мо́ча впервые увидели белого кита, который нападал на китобойные судна. Читать далее «Реальный Моби Дик»

Почему не могут найти Ноев Ковчег

gora-ararat
Гора Арарат. Фото из открытых источников

Главная тайна Арарата: почему ученым запрещено исследовать гору

Из Священного Писания известно, что Ной сделал ковчег из твердого дерева гофер. Ковчег имел три палубы с переборками и внутренними помещениями, а его корпус был просмолен снаружи и изнутри.

У этого спасательного судна были вполне конкретные размеры: в длину он был 300 локтей (около 135 метров) в ширину 50 локтей (около 25 метров), в высоту – 30 локтей (примерно 15 метров). Студенты британского университета Лестера сделали расчеты, и выяснили, что в такой корабль могло войти примерно 70 000 животных. Читать далее «Почему не могут найти Ноев Ковчег»

Дороги на века

dorogi-drevnego-rima
Такими были дороги древнего Рима — с твердым покрытием. Фото из открытых источников

Как римляне смогли построить дороги, которые существуют до наших дней

Хорошо бы построить такую дорогу, которая не развалится, не потрескается и не покроется ямами в течение 5 лет эксплуатации. А еще лучше 10 лет. О дороге на столетие или даже столетия остается только мечтать. А как насчет дороги, которая просуществует две тысячи лет? Думаете, такое невозможно. А вот римляне фактически смогли сделать нечто подобное. Узнаем же все «грязные» секреты античного дорожного строительства. Читать далее «Дороги на века»

Самые дорогие трофеи Второй мировой войны

dorogie-trofei
Трофеи Второй мировой. Фото из открытых источников

Сколько стоили трофеи, отобранные у фашистов

Трофеи в годы Второй мировой были разные. От ничего не стоивших в мирное время теплых рукавиц или валенок до пушек и танков. Но мы сегодня поговорим о тех трофеях, которые после войны отправились в частные коллекции за огромные деньги. Так получилось, что все трофеи принадлежат одной стороне – проигравшей. Ну, а как иначе? Читать далее «Самые дорогие трофеи Второй мировой войны»

Доля девушек в древней Спарте

devushki-v-sparte
Древняя Спарта. Кадр из фильма, взятый из открытых источников

Древняя Спарта. Женжины, брак, религия и свобода

Политический строй Спарты критиковал Аристотель. Один из тезисов — в древнем государстве женщины правят мужчинами.

Девочки в Древней Спарте. Жизнь до брака

О воспитании спартанских девочек известно немного. Судя по сохранившимся ткацким станкам, спартанки, как и женщины других греческих полисов, учились прясть шерсть и делать другую домашнюю работу. Читать далее «Доля девушек в древней Спарте»

Как правильно спать

kak-pravilno-spat
Сон. Фото из открытых источников

Кардиолог назвал опасные позы для сна

Сон на боку вреден для позвоночника, а на животе повышает внутрибрюшное давление, заявил главный внештатный кардиолог Минздрава Крыма Валерий Садовой в эфире радио «Спутник в Крыму».

По словам специалиста, оптимальный вариант — спать на спине. Он также добавил, что самая опасная поза для сна — в положении сидя.

«Поза «сидя» плохо влияет на сердце, она увеличивает внутрибрюшное давление, из-за этого возникают отеки. Это чревато расширением вен и тромбозом», — подчеркнул Садовой.

Кроме того, кардиолог рассказал о пользе сна днем. От такого отдыха, отметил медик, снижается риск сердечных заболеваний и появляется ощущение бодрости.

Садовой также посоветовал «набирать» достаточное количество часов сна.

«Восьмичасовой отдых — вот что действительно доступно и рекомендовано», — заключил врач.

Источник: Риа Новости

Посмотреть все статьи рубрики «Самое интересное»

Сплав по Ворскле на надувной лодке

krupnaya-shuka-1
Щука. Фото: ©Игорь Проваторов, Poltavacity

Ворскла — это река, которая начинается в России,  течет в основном по Украине и является левым (и одним из крупнейших) притоком Днепра. Длинна Ворсклы — 464 км (из них 118 км река несет свои воды по территории России, а 336 км по территории Украины).

Реально начинать сплав по Ворскле можно в городе Ахтырка Сумской области Украины (около 50 км от границы  с РФ).

От Ахтырки и до устья Ворсклы протяженность сплава составляет около 280 км. Река Ворскла на протяжение нескольких десятков лет является популярным объектом сплава не только полтавчан и жителей Украины, но и россиян. Может показаться странным, но мы на маршруте (август 2019 года) встретили 3 байдарки москвичей.

Популярность Ворсклы среди туристов связана с двумя факторами — красивая природа и транспортная доступность. Река пересекает массу автомобильных и железнодорожных трасс. В связи с этим можно спланировать маршруты протяженностью от одного дня до одного месяца!

Лично я проходил Ворсклу на протяжении последних 40 лет бесчисленное количество раз по всему её протяжению от города Ахтырка до впадения в Днепр.

На этот раз (в августе 2019 года было решено пройти от города Полтава до города Кобеляки на надувной лодке. И вот что из этого получилось… Читать далее «Сплав по Ворскле на надувной лодке»

Осторожно масляная!

 

maslyanaya-balik-holodnogo-koptheniya
Вот такой он — балык масляной холодного копчения. Очень хорош к пиву. Но есть его нужно умеренно, а то пиво будет выходить не только «спереди», но и «Сзади»! Фото из открытых источников

Два года назад я рассказывал про рыбу пангасиус, продаваемую под видом морского языка; и про пеленгаса, косящего под кефаль. Сейчас подвернулась возможность поведать о ещё одном «изобретении» отечественной торговли (а впрочем, и не только отечественной!) и заодно предостеречь читателей от нешуточной опасности, подстерегающей их на прилавках рынков, магазинов, а также в ресторанах.

Давеча на «Юбилейном» увидел я в витрине рыбу, под названием «масляная», а в скобках рядом написано — «паломета». На настоящую масляную она была мало похожа, уж в этом-то не ошибусь, в Африке масляная нам частенько попадалась в прилове. Да и в продаже она раньше иногда бывала. На вкус так себе, только что жирненькая, отсюда и название. Но вот паломета, паломета… Нет, не слыхал. Пришёл домой, любопытства ради пошарил в Интернете. Нашёл, да. Есть такая. Из семейства ставридовых, кое-где ценится, хотя и суховата, хе-хе… Читать далее «Осторожно масляная!»