Без бумажки ты — букашка, а с бумажкой — человек! или как на Украине пройти медкомиссию для водителей

Наш_враг_бюрократ_плакат

Игорь ПРОВАТОРОВ

Автопробегом — по бездорожью и разгильдяйству! Много ли можно найти людей, которым не известна эта крылатая фраза Остапа Бендера? «…Как только машина тронулась, плакат выгнулся под напором ветра и приобрел такой лихой вид, что не могло быть больше сомнений в необходимости грохнуть автопробегом по бездорожью, разгильдяйству, а заодно, может быть, даже по бюрократизму». И.Ильф, Е.Петров «Золотой теленок».

Восемьдесят лет назад в своём известном «плутовском романе» «Золотой теленок» И.Ильф и Е.Петров как в воду глянули, «наградив» организаторов митинга в селе на Новозайцевском тракте лозунгом:  «Автомобиль — не роскошь, а средство для передвижения» (хотя в последствие эту фразу почему-то американцам приписывали?). Именно таким лозунгом встречали авто Адама Козлевича с Остапом Бендером «на борту», которое случайно оказалась на трассе автопробега Москва Харьков — Москва.

За восемьдесят лет, с тех пор когда автомобиль был большой редкостью, все изменилось. Сейчас автомобиль не просто средство передвижения, а, пожалуй, самое распространенное из всех средств передвижения. Для этого достаточно понаблюдать, постояв некоторое время у дороги. Сразу станет ясно, что на единицу времени и пространства приходится больше автомобилей, чем всех остальных средств передвижения вместе взятых. К ним можно отнести конные дилижансы и брички, дорогостоящие байки, скутера, велосипеды всех мастей, ролики, лыжи, детские коляски и санки, а так же сапоги скороходы и ковры самолеты!  Причем преобладание количества автомобилей (по сравнению с другими транспортными средствами) будет подавляющим и безоговорочным.

По данным Госавтоинспекции, сегодня на Украине зарегистрировано 10 миллионов автомобилей — один на четырех жителей Украины, что в принципе нормально.

Кроме того что автомобиль — это средство передвижения, еще известно, что автомобиль — это средство повышенной опасности, а человек, который им управляет — должен быть здоровым телом и в здравом уме….

Что же необходимо потенциальному водителю, чтобы «стать здоровым человеком»? А. нужна самая малость — пройти медицинскую комиссию «водителей транспортных средств или кандидатов в водители». Всего-то!

А вот мне, очень хочется поделиться своими личными впечатлениями от последнего прохождения медкомиссии. И, так! По порядку…

Наркоосмотр. Первым делом ты должен доказать государству, что ты не наркоман и не алкоголик (ведь, правда — таким не место за рулем!). Для этого нужно:

  1. Пройти 2,5 — часовое обучение курсу: «медицинская подготовка водителей или кандидатов в водители» и сдать зачет (по сути дела это платная фикция). Подобные курсы, как правило «кучкуются» в радиусе 300 метров от наркологического диспансера. Чтобы «пройти обучение» необходимо заплатить ≈ 50 гривен.
  2. Сдать в наркологическом диспансере кровь на наличие «допинга» и посетить врача — нарколога.  Для молодых, со здоровой печенью людей нужно воздержаться дня три от «употребления», а водителям «со стажем» и все семь — десять дней! Стоимость «удовольствия» ≈ 60 гривен.
  3. Как результат — получить «Сертификат про прохождение профилактического наркологического осмотра». Цена «бумажки» — ≈ 110 гривен, плюс один день мороки.

Психиатрическая экспертиза. Вторым делом, нужно доказать, что ты не псих (психам за рулем точно делать нечего!). Для этого надо:

  1. Пройти «психиатрическую» проверку в специальном кабинете психиатрического диспансера. Наверное, из-за того, что количество психов за рулем растет из года в год, постоянно ужесточаются условия прохождения проверки … Приблизительная стоимость ≈ 50 гривен.
  2. Если у вас в жизни были «проблемы по психиатрии» — будьте готовы пройти тестирование у психолога на предмет вашего интеллекта и психологической стабильности. Приблизительная стоимость ≈ 30 гривен.
  3. Получить «Медицинскую справку о прохождении обязательного предварительного и периодического психиатрического осмотров» (получается интересная такая официальная аббревиатура ПППО). Цена «бумажки» — ≈ 50-80 гривен, плюс один день потерянной жизни.

Медицинская комиссия. Это именно та, которая и «припочковалась» по соседству с наркологическим диспансером. Флаг, который висел внутри, гласил: «Український медичний центр безпеки дорожнього руху». «Региональный центр», который занимает «половину дома» (частного) состоит из четырех комнат. Две — «лекторий», где водителей «учат медицинской грамоте», и две — медицинская комиссия, и еще два «прихолабка» площадью по 4 квадратных метра (назовем их вестибюли). Из одного такого «вестибюля», где многочисленная автомобильная общественность ждет своей очереди на медкомиссию — совместный вход в частное домовладение. Там «женщины с мужчинками» не являющиеся автомобилистами активно распивают спиртные напитки и ругаются «трехэтажным» матом, как на автомобилистов, так и друг на друга*.

* Периодичность медосмотров — три года. За последние три периода ничего не изменилось. Три года назад «распивали и ругались», шесть лет назад, и сегодня…

Учитывая стоимость медкомиссии — 85 гривен, и количество автомобилистов, желающих «быть здоровыми» — давно уже можно современный медицинский центр отгрохать — мирового уровня!

Теперь о самой процедуре. Всего «медиков» на комиссии — четверо. Двое пишут — двое обследуют. На столе у одного медика — бейдж: «вас принимает врач отоларинголог…»:
— Закройте левый глаз, назовите буквы…, закройте правый глаз…
От, блин, а я-то с детства думал, что отоларинголог — это «ухо — горло — нос»!
Дальше:
— Закройте левое ухо, …сорок два, закройте правое ухо … тридцать четыре… Хух, немножко отлегло от души — врач хотя бы вопросы задает по специальности!

Передо мной медкомиссию проходили два 17-ти летних юноши. Они толи слепые были, толи просто читать не умели — больше половины букв «отгадать» не смогли, но оказались «профпригодны»!

Второй медик говорит:

— Разденьтесь выше пояса, снимите часы и обувь, ложитесь на кушетку — будем делать кардиограмму (а почему кардиограмму, а не исследование прямой кишки, например?!). Процедура длилась где-то 20-30 секунд?!

На вопрос:

— Доктор, ну как кардиограмма, жить буду? — ответ:

— Кардиограмма отличная — лучше, чем у предыдущих малолетних пациентов!

Странно! Неделю назад в поликлинике — не очень-то хорошая была?! Поистине стремительное исцеление! Наверное нервная система укрепилась за три дня получения медицинской справки!

Все! Здоров! Цена вопроса (медицинской справки) — от 85 гривен и один день, вычеркнутый из жизни.

Ах, да, еще! Приходя на медкомиссию,  всем с собой надо иметь два фото. Не знал этого — еще полдня пропало! …А для женщин особые условия — на дверях медкомиссии висит табличка — женщинам необходимо принести справку от гинеколога. Какую справку? Что: — «Не беременная, я?», или какую другую?

И если стоимость фото понятна — 12-15 гривен, то цена «гинекологической» справки для меня — темный лес, поскольку по своему мужскому состоянию организма на приеме у гинеколога бывать не приходилось.

Резюме: чтобы получить «справку здорового водителя» нужно потратить всего-навсего три дня и 300 гривен.

…Но кроме автомобилистов есть еще как минимум одна «жертва медицины» — владельцы огнестрельного оружия. По данным МВД на руках у населения 5 миллионов «стволов». Правда, три миллиона хранятся нелегально, а вот владельцы оставшихся двух — собратья по несчастью для автомобилистов.  Все тоже, только стоит чуть-чуть дороже!

Многие, наверное, думают — пошел, поставил «магарыч» и «бумажка» в кармане! Как бы ни так! Канули в лету те времена. Каждая из перечисленных выше «бумажек» — это бланк строгой отчетности (с серией и номером), выполненный на бумаге с водяными знаками и защитной голограммой. Поэтому «магарыч» исчисляется в сотнях процентов к официальной стоимости — в два — три раза дороже!

В заключение охотничья байка, услышанная мной на охоте из первоисточника.

…Собрал председатель охотничьего коллектива села N-забурбеловка весь коллектив — ехать продлять разрешения на хранение охотничьего оружия. Взял у своего фермера автобус, усадил все двадцать семь человек… и поехал (они ведь не знали, что ввели бланки строгой отчетности и прочие сложности). По дороге в город бурно кутили — в том числе за обновление разрешений. В наркологическом диспансере сдали кровь, сидят, ждут…. Выходит врач-нарколог, завязывается такой диалог:
— Кто старший?
— Я!
— Все ваши охотники не просто пьяны — анализы показывают, что у них в крови бежит чистый самогон и мы вынуждены всех в стационар положить — лечиться от алкоголизма…

Конечно, никого лечится, не положили — просто охотники поехали назад в село колоть свиней, душить гусей, гнать все тот же злосчастный самогон. В результате много мяса и самогона решили «проблему». Но я лично, как говорится при этом «свечку не держал»!

…В те времена, когда Ильф с Петровым «крапали» свой бессмертный роман «Золотой теленок», другой не менее известный человек — В.И. Лебедев-Кумач написал известную «Песенку бюрократа» с не менее известными словами: «Без бумажки ты — букашка, а с бумажкой — человек!»

Вот, поистине: прогресс идет семимильными шагами, а взаимоотношения государство — гражданин не меняются на протяжении 80-ти лет! А может таким способом Украина  «занятость населения» обеспечивает — одни в очередях сутками стоят, чтобы получить «бумажки», а другие их выписывают.

После «этих медицинских процедур» честное слово — хочется психически здоровому автомобилисту-владельцу оружия сесть на автомобиль и переехать пару-тройку десятков чиновников…

А что касается описанной процедуры получения «Медицинской справки» — не верите? Так проверьте!

г. Полтава:
Полтавский областной психоневрологический диспансер, ул. Зыгина, 3;
Полтавский областной наркологический диспансер, ул. Сковороды, 35;
Учебно-информационный лечебный центр проблем алкоголя и наркотиков (УИЛЦПАН), ул. Сковороды, 17

© И.Г.Проваторов 2012

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.