После затяжного дождя вода в Ципе поднялась и река превратилась в сплошную «кашу» из беспорядочных валов
Пр. 68. Порог №12. Камни, как и в пороге №11 залиты водой. Валы до 2 м. На правом берегу завал из плавника (сам порог расположен на правом повороте реки). Основная струя идет вдоль правого берега. Просматривали порог по левому берегу. Проходили по центру, одновременно двумя катамаранами с интервалом 25-30 м.
Пр. 69. Шивера. Расположена на правом повороте реки. Длина около 1 км. Ширина реки в шивере около 150 м. Линия движения хорошо просматривается с воды. Проходили вдоль правого берега, применяя взаимную страховку.
Пр. 70-71. Шиверы. Простые препятствия, хорошо просматриваемые с воды. Прошли по основной струе.
Пр. 72. Порог №13. Длина 200 м. В большую воду все камни оказались залитыми. Валы в пороге до 2 м. Просмотрели порог по правому берегу. Проходили у правого берега, применяя взаимную страховку судов.
Пр. 73-75. Три препятствия (в «нашу воду») представляют одну большую шиверу протяженностью 2 км, разделенную небольшими плесами по 25-30 м. По всей длине препятствия стоячие валы высотой 2,5-3 м, большие обливные камни. Прошли без разведки с берега, выбирая оптимальную линию движения с интервалом 25-30 м.
Пр. 76. Шивера (короткая). Простое препятствие с валами до 1,5 м. Прошли сходу.
Пр. 77. Порог №14. Произвели разведку порога по правому берегу. Основная струя идет под левым берегом, где стоячие валы достигают 2,5 м. Прошли под правым берегом, применяя взаимную страховку.
Пр. 78. Порог №15. Длина порога 600 м. Просмотр произвели по правому берегу. Основной поток в пороге идет по центру, переходя под правый берег. На выходе из порога река сужается. В русле стоячие валы высотой до 3 м. Ниже порога на правом берегу выставили страховку – два человека со спасконцами. Они страховали катамаран №1, который пройдя порог, встал на страховку катамарана №2. Оба катамарана проходили порог под правым берегом.
Пр. 79-83. Шиверы. Относительно простые препятствия. Хорошо просматриваются с воды. Шли с ходу, применяя взаимную страховку.
Пр. 84-86. Шиверы, перекаты. Препятствия хорошо просматриваются с воды. Препятствия простые, поэтому шли их с ходу.
Пр. 87. Шивера. Простое препятствие, которое шли с ходу. Ниже шиверы река делает плавный правый поворот. От шиверы и до реки Цирик по левому берегу тянется отвесная скала длиной около 800 м. К скале есть небольшой прижим струи. Препятствие проходили возле правого берега. Зачалились в устье реки Цирик для ночлега.
В устье реки Цирик прекрасное место для стоянки. На высоком берегу расположено новое зимовье и банька. На реке почти «морской» песчаный пляж. Была отличная погода. Группа истопила баню и купалась в реке…
Стоянка в устье реки Цирик. 7 часов вечера.
Вечером из-за дождя, который лил без перерыва вторые сутки, начался резкий подъем воды. Уровень и до того был на 1 м выше нормы, а за пять часов он поднялся еще на 4 м. Уже в сумерках группа вынуждена была снять лагерь, уложить рюкзаки и срочно эвакуироваться вверх по ближайшему склону. Уже в темноте – при свете карманных фонариков мы поднялись на высоту около 20 м от уреза воды.
Так как передвижение вверх по скользкому склону под проливным дождем и в темноте очень опасно, остановились на небольшой площадке, едва вместившей 8 человек. Так группа провела «холодную ночевку» — у костра на склоне горы.
Катамараны во время эвакуации были разобраны (гондолы отвязаны от каркасов), так как нести вверх по болоту, поросшему густой растительностью собранные катамараны было невозможно, а если бы мы их привязали внизу, их просто разбили бы проплывающие, вырванные с корнем деревья. Гондолы были вынесены на склон и привязаны к деревьям, а каркасы положены на землю возле реки и растянуты стропами, к нескольким деревьям каждый, чтобы их не разбило от болтанки.
На рассвете группа вышла на небольшое плато, находящееся на высоте 150 м над уровнем реки и установила там лагерь, натянув вокруг него веревочные перила, так как небольшая площадка, на которой были установлены палатки, оканчивалась крутым обрывом.
Группа установила лагерь на небольшой площадке на высоте 150 м от уреза реки, натянув веревочные перила
Здесь на площадке группа пережидала паводок, израсходовав на это два резервных дня. 29 июля к вечеру показалось солнце, однако уровень воды к этому времени ушел незначительно (только на 2,5 м). Группа, взвесив все за и против пришла к решению не дожидаться полного спада воды, чтобы сделать еще один дневной переход до реки Бойме, а начать переход на реку Голюбе не по реке Жальбан, а по реке Цирик.
Стоянка в устье реки Цирик. 10 часов утра следующего дня. 4 часа назад вода достигала конька крыши зимовья
За переход в районе Цирика говорили следующие факторы:
- Группа на ожидание спада паводковых вод истратила все резервные дни, и неизвестно, сколько придется ждать еще;
- При эвакуации были разобраны каиамараны, и для продолжения сплава по Ципе их нужно было снова собрать (на что нужно время), а пройдя один день снова разобрать для пешеходного перехода, а это дополнительная трата времени;
- По советам охотников из Уакита и геологов, путь на Голюбе по Цирику гораздо проще, чем по Жальбану. К тому же начальник Баунтовской геологоразведочной экспедиции, работающей в устье реки Амнуны, сказал, что в верховьях Цирика идет тропа. А еще он сказал, что в истоках реки Кавокты и реки Сойвы работают отряды их экспедиции, куда в случае ЧП можно обратиться за помощью;
- У нас имелись достаточно хорошие карты района перехода.
Учитывая всё вышеперечисленное, группа сочла возможным изменить маршрут пешеходного перехода на реку Голюбе.
Техническое описание реки Ципа. Страница 1
Техническое описание реки Ципа. Страница 2
Техническое описание реки Ципа. Страница 3
Техническое описание реки Ципа. Страница 4
О водном туристском (катамараны) походе пятой категории сложности по Забайкалью /пос. Уакит — р. Уакит – р. Ципа – переход на р. Голюбе – р. Голюбе (первопрохождение) – р. Бамбуйка – р. Витим – пос. Витим/, совершенном с 15 июля по 11 августа 1988 г. группой туристов Полтавского ОСТЭ, руководитель Проваторов Игорь Германович
Справочные сведения о путешествии
Общая характеристика района путешествия
Транспортная характеристика района путешествия
КРАТКИЙ ФИЗИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКИЙ ОБЗОР РАЙОНА ПУТЕШЕСТВИЯ
- Забайкалье
- Рельеф бурятского Забайкалья
- Климат и сейсмичность бурятского Забайкалья
- Растительность бурятского Забайкалья
- Животный мир бурятского Забайкалья
Население и населенные пункты на маршруте
Туристская характеристика маршрута
Подъезды группы к начальной точке маршрута и отъезды
- Погодные условия на маршруте
- Техническое описание реки Ципа
- Техническое описание пешеходного перехода
- Техническое описание реки Голюбе
- Техническое описание рек Бамбуйка и Витим
- Карты рек Ципа, Голюбе, Бамбуйка, Витим
- Итоги путешествия, выводы и рекомендации
О том же самом, только немножко лирики: «Таежные мили»
©Игорь Проваторов