Редкое явление — фонтанирующий родник. На берегу Ципы был обнаружен родник, который под давлением бил в верх
Пр. 20-22. Шиверы. Валы до 2 м. Прошли по основной струе, применяя взаимную страховку. Разведку с берега не производили.
Пр.23. Шивера. Мощная шивера порожистого типа. Основная струя идет по центру русла. Стоячие валы высотой до 2,5 м. На выходе валы увеличиваются до 3 м. Просмотр препятствия делали по левому берегу. Проходили шиверу по основной струе, используя взаимную страховку.
Пр.24. Шивера. Основной поток идет вдоль левого берега. Проходили под правым берегом, с взаимной страховкой. Стоячие валы в шивере до 2 м. Разведку с берега не производили.
Пр. 25. Шивера. Основной поток в шивере идет вдоль правого берега. Под левым берегом сливы через подводные камни, пенные бочки. Валы в шивере до 2 м. Просмотрели шиверу по левому берегу. Проходили по центру с взаимной страховкой.
Пр. 26. Порог №5. Находится на левом повороте реки. На левом берегу хорошо заметная скала. Основной поток идет по центру, образуя мощный слив, затем переходит под левый берег и у окончания порога образует еще один слив. Валы в пороге до 2-2,5 м. Разведку проводили по левому берегу, дойдя до отвесной скалы. Здесь же установили страховку корабликом и спасконцом, для страховки катамарана №2, который проходил порог первым. После прохождения он встал на страховку у правого берега. Проходили, порог ближе к правому берегу.
Порог №5 реки Ципа. Фото из части панорамного снимка
Пр. 27. Порог №6. Расположен на правом повороте реки. В центре потока мощный слив, затем струя сваливается к левому берегу, образуя прижим к скале на выходе из порога. Разведку и страховку осуществляли с правого берега. Катамаран №1 идущий первым страховали спасконцами, а катамаран №2 страховал катамаран №1, поставленный ниже порога. Оба катамарана проходили порог, прижимаясь к правому берегу. На выходе из порога стоячие валы высотой до 2,5 м.
Пр. 28. Шивера. Прошли без разведки, по основной струе.
Пр. 29. Шивера. Расположена на правом повороте реки. Длина 500 м. Произвели разведку по левому берегу. В шивере беспорядочные стоячие валы высотой до 2 м. Проходили по основной струе, возле правого берега, используя взаимную страховку.
Пр. 30. Шивера. Аналогичная предыдущей.
Пр. 31. Шивера. Основной поток идет вдоль левого берега. Стоячие валы до 2 м. Проходили по центру с взаимной страховкой.
Пр. 32. Шивера. Простая. Проходили по центру русла.
Пр. 33. Шивера. Не сложная. Валы до 1,5 м. Шивера хорошо просматривается с воды. Шли по центру русла.
Пр. 34. Шивера. Произвели разведку по правому берегу. В шивере крупные обливные камни, валы до 2,5 м. Проходили вдоль правого берега, применяя взаимную страховку.
Пр. 35-43. Шиверы. Простые препятствия, хорошо просматриваемые с воды. Шивера №37 в правой протоке – напротив острова. Левая протока – мелководная. Проходили без разведки.
Пр. 44. Шивера. Мощное препятствие, расположенное на правом повороте реки, стоячие валы 2,5 м. Проходили шиверу по центру, применяя взаимную страховку.
Пр.45. Шивера (мощная). Произвели разведку по правому берегу. Валы до 2,5 м. Проходили по центру с взаимной страховкой.
Пр. 46. Шивера (мощная). Валы до 2 м. Хорошо просматривается с воды. Проходили по центру, применяя взаимную страховку.
Около 15 часов усилился дождь, который шел уже сутки, начался быстрый подъем воды. К тому времени, когда группа подошла к Пр. 47, уровень воды уже поднялся на 1,5 м. Резко возросла скорость течения и мощность потока, к тому же началась гроза. В таких условиях прохождение самых мощных порогов Ципы (а таковыми являются препятствия №47-49) стало чрезмерно опасным, и было принято решение прекратить сплав и разбить бивак. Однако берега в районе этих препятствий представляют собой крутые, крупнокаменистые осыпи, и что бы найти площадку более или менее подходящую для установки палаток, группе пришлось преодолеть около 1 км труднопроходимого берега. Рюкзаки обнесли за Пр. 48, где была найдена небольшая, ровная площадка на курумнике, поросшем мхом.
Перед установкой палаток площадка была застелена «хвойным лапником», однако стоянка получилась не очень уютной, тем более, что под курумником все время текли ручьи. Катамараны выше препятствия №47 были вынесены на несколько метров выше от уровня воды и привязаны к крупным лиственницам. К утру вода поднялась еще на один метр и группа вынуждена была провести здесь дневку, а затем и день из числа резервных., согласно указаниям МКК дожидаясь спада воды.
Установка палатки на крупных валунах вещь вынужденная и неприятная
За время вынужденной стоянки группа просмотрела по правому берегу препятствия №47-49.
Техническое описание реки Ципа. Страница 1
Техническое описание реки Ципа. Страница 2
Техническое описание реки Ципа. Страница 3
Техническое описание реки Ципа. Страница 4
О водном туристском (катамараны) походе пятой категории сложности по Забайкалью /пос. Уакит — р. Уакит – р. Ципа – переход на р. Голюбе – р. Голюбе (первопрохождение) – р. Бамбуйка – р. Витим – пос. Витим/, совершенном с 15 июля по 11 августа 1988 г. группой туристов Полтавского ОСТЭ, руководитель Проваторов Игорь Германович
Справочные сведения о путешествии
Общая характеристика района путешествия
Транспортная характеристика района путешествия
КРАТКИЙ ФИЗИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКИЙ ОБЗОР РАЙОНА ПУТЕШЕСТВИЯ
- Забайкалье
- Рельеф бурятского Забайкалья
- Климат и сейсмичность бурятского Забайкалья
- Растительность бурятского Забайкалья
- Животный мир бурятского Забайкалья
Население и населенные пункты на маршруте
Туристская характеристика маршрута
Подъезды группы к начальной точке маршрута и отъезды
- Погодные условия на маршруте
- Техническое описание реки Ципа
- Техническое описание пешеходного перехода
- Техническое описание реки Голюбе
- Техническое описание рек Бамбуйка и Витим
- Карты рек Ципа, Голюбе, Бамбуйка, Витим
- Итоги путешествия, выводы и рекомендации
О том же самом, только немножко лирики: «Таежные мили»
©Игорь Проваторов